Meta-Chef Mark Zuckerberg bereitet seinen Konzern auf das Internet der nächsten Generation, das Metaversum vor. Noch in diesem Jahr soll ein Supercomputer ans Netz gehen, der Echtzeit-Übersetzungen ermöglicht.

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Das Mainzer Biotech-Unternehmen und sein Partner Pfizer haben ihren Impfstoff an die deutlich ansteckendere Omikron-Variante angepasst. Nun wird das Vakzin an mehr als 1400 Menschen getestet.

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Der VW-Konkurrent Hyundai hat seinen Gewinn im vergangenen Jahr fast verdreifacht. Dabei sah es im Schlussquartal gar nicht gut aus für die Südkoreaner.

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ITA, die Nachfolgerin der einstigen Alitalia, sucht schon länger einen Investor. Jetzt könnte ausgerechnet die Reederei MSC einen Mehrheitsanteil an der maroden Fluglinie erwerben – mit der Lufthansa als Partner. Ohne Risiko ist das nicht.

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Die VW-Softwaretochter Cariad und der Autozulieferer Bosch bündeln ihre Kräfte bei der Entwicklung des automatisierten Fahrens. Cariad-Chef Dirk Hilgenberg spricht von einem “Riesenschritt” im Wettlauf mit Apple und Tesla.

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Die Personalchefin Filiz Albrecht ist die erste und einzige Managerin in der Geschäftsführung des Autozulieferers. Das Stiftungsunternehmen hat ein Problem mit Frauen in Führungspositionen.

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Fast eine halbe Milliarde Euro stellt die Credit Suisse für Rechtsrisiken zurück. Einnahmen aus Immobilienverkäufen können den Quartalsverlust nicht verhindern. Denn im Investmentbanking und der Vermögensverwaltung sinken die Erträge.

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Volkswagen hat die Klimaschutzvorgaben der EU dank seiner Elektro-Offensive im zweiten Anlauf eingehalten. 2020 hatte die Gruppe in Summe die Vorgaben noch knapp verfehlt.

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Der US-Flugzeugbauer erhöht seinen Einsatz als Investor bei Wisk. Der Konzern pumpt fast eine halbe Milliarde Dollar in das Start-up, dessen Jets irgendwann ganz ohne Piloten fliegen sollen.

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Der frühere Daimler-Chef agiert als Multiaufseher. Nun heuert er bei einer New Yorker Investmentfirma an – um per Spac eine möglichst lukrative Firma aus der Autoindustrie an die Börse zu bringen.

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Nach dem gescheiterten Übernahmeangebot für die Konsumgütersparte von Glaxosmithkline wächst der Druck auf das Unilever-Management. Hedgefonds-Manager Nelson Peltz, als gemäßigter Aktivist bekannt, sieht offenbar Potenzial – sein Einstieg lässt die Aktie anziehen.

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Bei Genting Hongkong, der malaysischen Muttergesellschaft der MV Werften, übernehmen die Insolvenzverwalter das Ruder. Chef und Haupteigner Lim Kok Thay tritt von der Firmenspitze ab.

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Schutzschirmverfahren beendet, neues Führungsteam verpflichtet: Eigentlich wollte der Warenhauskonzern endlich durchstarten. Jetzt geht überraschend der Digitalchef – nach nicht einmal zwei Jahren.

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Frohe Kunde für die Aktionäre des niederländischen Fahrradkonzerns Accell: US-Finanzinvestor KKR will das Unternehmen kaufen und bietet einen ordentlichen Aufschlag auf jüngste Kurse. Auch im Accell-Management findet die Idee Freunde.

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Die Provinzregierung von Guangdong wolle für den wankenden Immobilienkonzern Evergrande bis März einen Restrukturierungsplan vorlegen, heißt es. Die zu einem Pennystock verkommene Aktie legt in Hongkong zu.

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Italiens staatliche Fluggesellschaft ITA ist schon länger ein Sanierungsfall. Angeblich gibt es mehrere Interessenten – etwa British Airways. Laut einem Bericht könnte jetzt die Lufthansa mit einem hohen Anteil einsteigen.

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Apple, Amazon, Microsoft und Alphabet bleiben vom aktuellen Tech-Ausverkauf nicht verschont. Zugleich investieren die US-Techriesen Milliarden Dollar in Zukunftsfelder: Dazu gehören autonomes Fahren, Robotics und Gesundheit.

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Intel will in den USA bis zu 100 Milliarden Dollar in bis zu acht neue Chipfabriken investieren. Konzern-Chef Pat Gelsinger möchte den Konzern damit zu alter Größe und Dominanz führen. Doch auch die Wettbewerber in Asien rüsten auf.

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Das operative Ergebnis der Commerzbank im abgelaufenen vierten Quartal wird deutlich kleiner ausfallen. Grund sind Probleme der polnischen Tochter mBank. Sie muss für Kredite 436 Millionen Euro zurückstellen.

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Einst führte er die Privatbank Merck Finck, nun wird Matthias Schellenberg neuer Chef der Apotheker- und Ärztebank.

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Eine Wettbewerbsstrafe von 2,4 Milliarden Euro, die die EU-Kommission gegen Google verhängt hat, wurde bereits vom EU-Gericht bestätigt. Der Internetkonzern gibt sich aber noch nicht geschlagen – und zieht vor den EuGH.

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Wegen Lackschäden an Maschinen von Airbus ist Qatar Airways bereits gegen den Flugzeugbauer vor Gericht gezogen. Der reagiert nun auf seine Weise und verweigert der Airline die Lieferung von 50 neuen Jets des Typs A321neo.

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Die Investitionspläne des Bahnbetreibers Flixmobility beweisen viel Mut – und setzen die neue Regierung unter Druck.

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Lange war China ein Karriere-Booster für Topmanagerinnen und -manager. Inzwischen ist das Riesenreich für Expats ein Minenfeld. Dieser Podcast informiert, welche Folgen das für deutsche Firmen hat.

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Warmer Geldregen für die Banker von Goldman Sachs und Co: Bis zu 22 Prozent mehr schütteten die Institute 2021 aus. Das ist auch ein Zeichen für den harten Wettbewerb um Talente und Leistungsträger. Aktionäre sorgen sich um die steigenden Kosten.

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Der Oberaufseher des Autozulieferers Continental über falsche Subventionen für Elektroautos, die aktuellen Dieselermittlungen und seinen Plan für den kriselnden Dax-Konzern.

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Mit irrem Tempo war ein Bugatti zwischen Berlin und Hannover unterwegs. Der Fahrer filmte sich dabei und stellte das Video ins Netz. Illegal war die Aktion möglicherweise nicht – auf dem Teilstück galt kein Tempolimit.

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Bücher und Lebensmittel verkauft Amazon bereits in Geschäften abseits des Internets – und künftig auch Kleidung: In den USA will der Handelskonzern dieses Jahr seinen ersten Klamottenladen eröffnen.

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2020 erzielten die Wohnmobilhersteller Corona-Krisen-bedingt noch Rekordumsätze, und auch 2021 startete stark. Doch im zweiten Halbjahr des vergangenen Jahres schlug in der Branche der Chipmangel durch.

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Jahrelang wartete Thyssenkrupp auf den Abschluss des Deals mit Israel, nun ist das Geschäft endlich unter Dach und Fach: eine U-Boot-Order mit einem Volumen von rund drei Milliarden Euro.

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Eine Exklusivstudie zeigt: Topmanager verlieren nach dem Wirecard-Kollaps das Vertrauen in den Wirtschaftsprüfer. Deutschland-Chef Henrik Ahlers muss mehr denn je um den Ruf der Firma fürchten.

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Ex-Siemens-CEO Peter Löscher ist einer der prominentesten Fans und besten Kenner des FC Barcelona. Im Interview spricht er über nächtliche Partys, seine Lieblingsspieler, die Krise seines Herzensklubs – und dessen baldige Sanierung.

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Aggressive Investoren treiben Konzernvorstände mit Ökoargumenten zu radikalen Schritten. Vorbild ist deren Manöver gegen den Ölriesen Exxon Mobil. Nun droht auch der RWE-Spitze auf der Hauptversammlung im April ein Showdown.

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Dreimal hat Unilever dem britischen Pharmakonzern ein Angebot für seine Konsumgütersparte unterbreitet – jedes Mal lehnte Glaxosmithkline ab. Noch einmal will Unilever seine Offerte allerdings nicht aufstocken.

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Gleich fünf Portfoliounternehmen vom Berliner Investor Cherry Ventures durchbrachen 2021 die Milliardengrenze. Nun holt sich der Auto1- und Flink-Investor 300 Millionen Euro für frische Investments – von prominenten Geldgebern.

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Schnellste Produktion, schnellste Chips, schnellste Ladestationen. Elon Musk fährt der Konkurrenz weiter davon und baut Tesla um zu einem Plattform-Unternehmen mit einem Ökosystem im Apple-Stil – nur gewaltiger. Inside-Report aus dem neuen Teslaversum.

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Die Frage der Risiken von 5G-Mobilfunkmasten für den Luftverkehr bleibt ungelöst. Die beiden US-Mobilfunker A&T und Verizon verschieben zum dritten Mal die Inbetriebnahme von 5G-Anlagen.

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Lidl und Aldi haben ihren Marktanteil in Großbritannien in den vergangenen Jahren bereits fast verdreifacht. Die Discounter wollen weiter expandieren. Laut einer Studie hängen sie die Wettbewerber preislich ab.

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Der MV-Werften-Eigner Genting hat Antrag auf Gläubigerschutz gestellt. Für den Werftenverbund ist das ein Rückschlag. Für das fast fertiggestellte weltgrößte Kreuzfahrtschiff “Global One” sieht der Insolvenzverwalter dennoch Chancen.

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Kurz nach dem Antritt von Aufsichtsratschef Stefan Müller geht mit John Broekmans der wichtigste Vorstand. Nun sind nur noch zwei von fünf übrig.

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Der Lastwagenbauer MAN steht auf vor großen Aufgaben, und Inka Koljonen soll künftig dabei helfen, sie zu bewältigen. Sie wird ab Februar Finanzchefin des Unternehmens.

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Der chinesische Hersteller Autoflight will ab 2023 elektrische Flugtaxis in Augsburg testen. Ziel ist eine Zulassung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit bis 2025 – und somit der Markteintritt.

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Der gefürchtete US-Liefergigant Doordash macht sich in Deutschland breit. Das nächste Ziel: Der Angriff auf Amazon.

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Jahrelang hat die Deutsche Telekom einen großen Bogen um das Thema Cloud-Computing geschlagen und bei den virtuellen Telefonanlagen das Geschäft kleineren Start-ups überlassen. Doch nun ändert der Magenta-Riese seinen Kurs.

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Ein Fünftel des deutschen Wirtschaftswachstums 2021 wurde vom Impfstoffhersteller Biontech verursacht – diese Meldung hat eine Debatte unter unseren Leserinnen und Lesern ausgelöst. Ökonom Sebstian Dullien überrascht das nicht. Im Interview erklärt er, was die Zahl aussagt.

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Aus Vonovia und Deutsche Wohnen soll ein neuer Superkonzern entstehen. Doch intern kam es zum Knall. Die Hartnäckigkeit der bisherigen Finanzchefin vertrieb den designierten Vizechef Michael Zahn.

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Der Finanzinvestor EQT plant eine Übernahme aller Anteile an Schufa. Aber auch TeamBank meldet Einfluss auf die Schufa beim Kartellamt zur Prüfung an.

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